湖北汽车工业学院－2024年招生分数线（安徽、北京、不分省、福建、甘肃、广东、广西、贵州）
院校招生办公室
发布日期：2025年5月6日
安徽 - 历史 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||
2024 |
安徽 |
文史/历史类 |
普通本科批 |
497.9 |
503.6 |
514.9 |
462.0 |
||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
文史/历史类 |
国际经济与贸易 |
497.969 |
498.47 |
498.97 |
462 |
|||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
文史/历史类 |
法学 |
506.973 |
510.97 |
514.976 |
462 |
|||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
文史/历史类 |
物流管理 |
500.97 |
501.47 |
502.971 |
462 |
|||
安徽 - 物理 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||||||
2024 |
安徽 |
理工/物理类 |
普通本科批 |
515.8 |
524.2 |
538.9 |
465.0 |
||||||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
智能制造工程(汽车方向) |
524.906 |
525.41 |
525.907 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
质量管理工程 |
515.894 |
515.89 |
515.895 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
电气工程及其自动化 |
527.91 |
530.41 |
532.916 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
大数据管理与应用 |
516.896 |
517.4 |
517.897 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
测控技术与仪器 |
519.9 |
521.24 |
523.905 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
材料成型及控制工程 |
519.9 |
520.9 |
521.902 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
材料物理(车载芯片) |
521.902 |
524.41 |
526.908 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
计算机科学与技术(大数据技术) |
522.903 |
524.41 |
525.908 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
车辆工程 |
535.919 |
537.17 |
538.923 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
工业设计(新能源汽车造型设计) |
519.9 |
520.4 |
520.901 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
光电信息科学与工程(机器视觉) |
520.901 |
522.4 |
526.909 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
材料科学与工程 |
518.899 |
520.15 |
521.903 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
智能科学与技术(智能汽车) |
520.901 |
522.4 |
524.906 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
新能源汽车工程 |
528.911 |
530.16 |
531.915 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
机械设计制造及其自动化 |
525.907 |
526.91 |
527.91 |
465 |
|||||||
2024 |
安徽 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
电子信息工程 |
525.907 |
528.41 |
533.917 |
465 |
|||||||
北京 - 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||||||
2024 |
北京 |
综合改革 |
本科普通批 |
473.0 |
473.0 |
473.0 |
434.0 |
||||||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||||||
2024 |
北京 |
本科普通批 |
综合改革 |
车辆工程 |
473 |
473 |
473 |
434 |
|||||||
福建 - 物理 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||||
2024 |
福建 |
理工/物理类 |
普通类本科批 |
534.0 |
535.9 |
540.0 |
449.0 |
||||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||||
2024 |
福建 |
普通类本科批 |
理工/物理类 |
测控技术与仪器 |
534 |
534.5 |
535 |
449 |
|||||
2024 |
福建 |
普通类本科批 |
理工/物理类 |
机械设计制造及其自动化 |
536 |
537.33 |
540 |
449 |
|||||
甘肃 - 物理 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||||||
2024 |
甘肃 |
理工/物理类 |
普通本科批 |
485.0 |
490.9 |
512.0 |
370.0 |
||||||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
汽车服务工程(智能诊断) |
486 |
487 |
488 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
材料物理(车载芯片) |
486 |
486.67 |
488 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
机械设计制造及其自动化 |
491 |
492.33 |
493 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
计算机科学与技术(大数据技术) |
489 |
489.33 |
490 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
电子信息科学与技术(汽车芯片) |
491 |
498.5 |
505 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
电气工程及其自动化 |
493 |
495 |
497 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
材料科学与工程 |
486 |
487 |
489 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
材料成型及控制工程 |
486 |
486 |
486 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
自动化 |
496 |
497 |
498 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
工业工程(汽车产业) |
485 |
490 |
494 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
测控技术与仪器 |
486 |
487 |
488 |
370 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
理工/物理类 |
智能制造工程(汽车方向) |
490 |
495.6 |
512 |
370 |
|||||||
甘肃 - 历史 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||||||
2024 |
甘肃 |
文史/历史类 |
普通本科批 |
459.0 |
462.9 |
471.0 |
421.0 |
||||||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
文史/历史类 |
法学 |
462 |
465.5 |
471 |
421 |
|||||||
2024 |
甘肃 |
普通本科批 |
文史/历史类 |
旅游管理 |
459 |
460.2 |
461 |
421 |
|||||||
广东 - 物理 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||
2024 |
广东 |
理工/物理类 |
本科 |
521.0 |
526.6 |
530.0 |
442.0 |
||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|
2024 |
广东 |
本科 |
理工/物理类 |
工业设计(新能源汽车造型设计) |
526 |
527.5 |
529 |
442 |
|
2024 |
广东 |
本科 |
理工/物理类 |
车辆工程(中英合作) |
521 |
525.75 |
530 |
442 |
|
广东 - 艺术 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||||||
2024 |
广东 |
艺术(不分文理) |
本科 |
475.0 |
476.0 |
477.0 |
391.3 |
||||||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||||||
2024 |
广东 |
本科 |
艺术(不分文理) |
产品设计(汽车造型、文创产品) |
475 |
476 |
477 |
391.25 |
|||||||
广西 - 物理 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||||||
2024 |
广西 |
理工/物理类 |
本科普通批 |
465.0 |
490.3 |
529.0 |
371.0 |
||||||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
智能制造工程(汽车方向) |
492 |
492 |
492 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
新能源材料与器件 |
488 |
488.5 |
489 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
测控技术与仪器 |
481 |
493.67 |
508 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
质量管理工程 |
465 |
468.67 |
471 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
车辆工程 |
512 |
517 |
524 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
自动化 |
496 |
507.33 |
529 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
汽车服务工程(智能诊断) |
482 |
485.25 |
487 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
材料物理(车载芯片) |
481 |
482.5 |
485 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
数学与应用数学(金融大数据) |
480 |
485.75 |
490 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
电气工程及其自动化 |
495 |
497.5 |
501 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
智能科学与技术(智能汽车) |
488 |
489.25 |
491 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
增材制造工程 |
481 |
485.25 |
491 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
高分子材料与工程 |
481 |
482.5 |
486 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
机械设计制造及其自动化 |
497 |
500.5 |
507 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
材料成型及控制工程 |
482 |
487.75 |
494 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
大数据管理与应用 |
472 |
478.75 |
484 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
材料科学与工程 |
483 |
485.5 |
487 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
新能源汽车工程 |
493 |
498 |
509 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
电子信息工程 |
494 |
497 |
504 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
电子信息科学与技术(汽车芯片) |
489 |
494.4 |
512 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
工业设计(新能源汽车造型设计) |
482 |
484.6 |
490 |
371 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
理工/物理类 |
光电信息科学与工程(机器视觉) |
480 |
485 |
488 |
371 |
|||||||
广西 - 历史 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||||||
2024 |
广西 |
文史/历史类 |
本科普通批 |
447.0 |
468.2 |
495.0 |
400.0 |
||||||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
文史/历史类 |
信息资源管理 |
459 |
459.5 |
460 |
400 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
文史/历史类 |
物流管理 |
466 |
470.33 |
476 |
400 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
文史/历史类 |
法学 |
492 |
493 |
495 |
400 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
文史/历史类 |
旅游管理 |
452 |
459.5 |
465 |
400 |
|||||||
2024 |
广西 |
本科普通批 |
文史/历史类 |
国际经济与贸易 |
447 |
458.5 |
468 |
400 |
|||||||
贵州 - 历史 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||||||||
2024 |
贵州 |
文史/历史类 |
本科 |
482.0 |
491.1 |
507.0 |
442.0 |
||||||||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|||||||
2024 |
贵州 |
本科 |
文史/历史类 |
翻译(英语) |
489 |
489.5 |
490 |
442 |
|||||||
2024 |
贵州 |
本科 |
文史/历史类 |
国际经济与贸易 |
488 |
489 |
490 |
442 |
|||||||
2024 |
贵州 |
本科 |
文史/历史类 |
信息资源管理 |
484 |
485 |
486 |
442 |
|||||||
2024 |
贵州 |
本科 |
文史/历史类 |
英语(汽车贸易) |
493 |
495.5 |
498 |
442 |
|||||||
2024 |
贵州 |
本科 |
文史/历史类 |
旅游管理 |
482 |
484 |
487 |
442 |
|||||||
2024 |
贵州 |
本科 |
文史/历史类 |
财务管理 |
500 |
502.25 |
507 |
442 |
|||||||
2024 |
贵州 |
本科 |
文史/历史类 |
物流管理 |
487 |
492.75 |
499 |
442 |
|||||||
贵州 - 物理 录取概况
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
||
2024 |
贵州 |
理工/物理类 |
本科 |
420.0 |
477.4 |
504.0 |
380.0 |
||
年份 |
省市 |
科类 |
类型 |
专业 |
最低分 |
平均分 |
最高分 |
控制线 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
智能制造工程(汽车方向) |
490 |
491.5 |
493 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
信息安全(智能汽车安全) |
474 |
476 |
478 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
数学与应用数学(金融大数据) |
460 |
464.67 |
469 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
软件工程 |
479 |
483 |
486 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
信息管理与信息系统 |
473 |
480.67 |
494 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
光电信息科学与工程(机器视觉) |
469 |
473 |
479 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
自动化 |
488 |
494.25 |
500 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
材料科学与工程 |
468 |
472.75 |
482 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
电子信息工程 |
476 |
479.25 |
485 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
高分子材料与工程 |
464 |
464.75 |
467 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
电气工程及其自动化 |
499 |
500.25 |
504 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
工业工程(汽车产业) |
475 |
481.75 |
491 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
电子信息科学与技术(汽车芯片) |
473 |
474.75 |
477 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
大数据管理与应用 |
474 |
476 |
477 |
380 |
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2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
智能科学与技术(智能汽车) |
471 |
475 |
481 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
材料物理(车载芯片) |
465 |
472.75 |
485 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
市场营销(汽车数字化营销) |
420 |
440 |
453 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
人工智能(智能驾驶) |
475 |
476.75 |
481 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
新能源汽车工程 |
496 |
496.75 |
498 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
测控技术与仪器 |
467 |
470.5 |
480 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
机器人工程 |
467 |
474 |
483 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
增材制造工程 |
471 |
475.25 |
487 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
新能源材料与器件 |
476 |
480.25 |
492 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
工业设计(新能源汽车造型设计) |
463 |
468.25 |
476 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
计算机科学与技术(大数据技术) |
480 |
484 |
488 |
380 |
|
2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
材料成型及控制工程 |
471 |
476 |
486 |
380 |
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2024 |
贵州 |
本科 |
理工/物理类 |
机械设计制造及其自动化 |
486 |
489 |
492 |
380 |
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招生工作办公室
2025年5月6日
